董事長翟軍在大會論壇作主題演講
9月27日，在2021世界智能網聯汽車大會期間，萬集科技董事長翟軍發表了題為《基于智能網聯技術的智能交通創新應用》的主題演講。翟軍指出，實現自動駕駛，是智能網聯的最終目標。圍繞這一目標，汽車、信息通信和交通等領域誕生和發展了一系列先進技術，萬集科技緊跟行業發展的步伐，在基于激光雷達的環境感知技術、C-V2X的車用通信技術、MEC和深度學習算法的融合感知算法、高精度地圖、智能網聯云控平臺，以及車路協同應用場景的閉環實現方面取得了一系列的進展。
他表示，智能網聯創新技術可以為車路協同和自動駕駛提供豐富的應用場景，是在車路協同與自動駕駛產業化尚未形成規模前，萬集科技在加快技術創新的同時，也著眼于采用智能網聯技術增強道路的數字獲取、傳遞、理解和應用能力，提升道路的數字化、網聯化和智能化水平，為部分傳統交通應用場景解決現實的技術難題。
海淀區首都文明交通示范路口建設項目
在城市場景中，萬集科技重點將智能網聯創新技術應用于交叉路口，形成了全息路口的解決方案。采用了基于激光雷達的全息感前端、基于高精度地圖的數字底座、基于邊緣計算的數字中臺，通過對路口的全態勢感知、綜合研判分析、信號自適應優化、多維度信息發布，可以有效地提升通行效率，規范路口通行秩序，保障通行安全，在服務于當前城市交通治理的同時，解決自動駕駛在城市混合交通流場景，特別是交叉路口的安全通行問題。
借助路側感知數據實現車輛超視距感知
全息路口的前瞻性在于，路口與高等級自動駕駛車輛一樣，具有對道路環境等同的感知精度，萬集科技可以將路側感知到的信息通過5G或者V2X技術實時發送給自動駕駛車輛，為自動駕駛車輛提供超遠視距和非視距感知能力，解決自動駕駛在路口的感知瓶頸問題。
高速公路是方案的重要應用場景，面對我國高速公路數字化建設，翟軍表示，智慧高速建設近年來逐漸趨于理性和現實，更注重以先進技術解決現實問題。在此背景下，萬集科技提出了數字隧道、數字收費站和數字服務區解決方案，以解決高速公路在重點區段的安全、效率和服務問題。
實現常態化運營的廣州廣明高速祈福隧道
隧道交通事故是高速公路的痛點問題，隧道的運營管理與出行服務主要圍繞隧道交通事故的預防、發現及處置展開。萬集科技基于全息感知前端、厘米級高精度地圖、真實場景三維建模、車輛特征智能匹配，實現了隧道的數字化重構。
“每一輛進入隧道的車輛，它實時的位置和運行狀態都能被監控，基于這種能力，實現了隧道的一張圖式全域自動監控。”在監控系統中，每一輛車不是RGB像素點，而是結構化的特征數據，使得系統具有全域運行監測、全措施精準管控、全體系應急處置、全方位伴隨式服務等功能。
雄安新區高鐵站數字道路智能化建設項目
近年來，萬集科技城市、城際綜合解決方案不斷在我國各示范區落地，廣泛應用于蘇州高鐵新城、重慶兩江新區國家級車聯網先導區、雄安高鐵站、廣州廣明高速祈福隧道、陜西西漢高速秦嶺一號隧道，其中廣州廣明高速祈福隧道已進入常態化運營，建設成效顯著。
蘇州高鐵新城全息路口
翟軍相信通過項目的不斷落地和實現，智能網聯技術必將不斷迭代，并得到更廣泛的應用，從而解決智能交通各領域的行業痛點，積極帶動自動駕駛和車路協同技術的發展。萬集科技也將以數字化構建未來交通，迎接自動駕駛時代的來臨。
